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商品訊息功能:
- 品號：3104585
- 質感輕柔舒適
- 最新流行搭配單品
- 造型加分不可缺少單品
商品訊息簡述:
?材質：棉 65% 聚酯纖維 35%
?彈性：：部分(適合S-M號女生)
?透光度：無
?產地：MADE IN HONG KONG(香港製) CHINA (中國製) (此款兩地工廠皆有委託生產)
?洗滌方式：
1.手洗、乾洗方式尤佳 ，若使用洗衣機洗滌，務必置入洗衣袋。
2.如欲烘乾，建議使用低溫模式，高溫模式易造成衣服縮水。
3.含有漂白溶劑的洗劑會使美衣褪色，請避免使用。
4.初次清洗時多少會有掉色現象，建議和其他衣物分開洗滌。
?平放量單面尺寸 (單位：公分)：
出貨數量 內搭褲*1
全長：89cm
腰寬：32cm(有彈性)
拉腰寬：56cm(約44吋)
臀寬：33cm
拉臀寬：57cm(約45吋)
褲檔：22cm
大腿寬：15cm(可拉至39cm)
褲口寬：10cm(可拉至34cm)
<商品尺寸誤差於±2公分內視為正常範圍>
| 保固期 |
7天保固期新品瑕疵可換貨 |
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內容來自YAHOO新聞
北北基小黃 10月1日起漲14％
中國時報【黃意涵╱台北報導】
北北基小黃自10月1日零時起將調整運價！起跳價維持1.25公里70元，續跳價從原先的每250公尺5元，調漲為每200公尺5元，延滯計時則從每100秒5元調為每80秒5元。整體而言，漲幅將近14％。
舉例來說，從台北車站搭車至台北101，費用約從175元漲為200元，等於要多付1杯手搖紅茶的錢。
未換新表按舊制收費
而由於機器無法於短時間內更新完畢，因此，10月1日後若搭到尚未換表的計程車，仍依舊制運價計算車資。
台北市公共運輸處表示，現行計費方式為起程運價1.25公里70元，續程每250公尺5元；時速5公里以下的塞車或停車狀態，延滯計時為每100秒5元。10月1日起的新方案，起程運價維持1.25公里70元，但續程改為每200公尺5元，延滯計時則調漲為每80秒5元。
另外，夜間加成及春節加成則維持原本方案，亦即夜間11時至隔日清晨6時為夜間加成時段，每趟加收20元；春節運價則為除夕前2天至年假結束期間，每趟次加收20元，若夜間則再加20元，總共加40元。
夜間、春節加成不變
為讓民眾對漲價幅度有個底，台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄昨日在記者詢問下，特別商請1位線上小黃司機，在傍晚下班尖峰時段，實際跑了1趟路線提供民眾參考。據實測，從台北車站開至台北101，路途約6.5公里，舊制收費為175元，若以新運價計算則是200元，增加25元。
若從台北101搭小黃到桃園機場，路途約50公里，依舊制收費1045元，換算新運價則約為1285元，增加240元。
公運處另指出，新式計費表具有GPS上下車定位、國道計費及列印收據等功能，方便運將計算車資。
王明雄說，新運價實施日期確定後，運將都拍手叫好！因為，早在年初已完成新運價費率決議，卻遲遲未上路，若以過去公運處委託顧問公司做的調查，103年度計程車營收每日營業額平均為2114元，按照新運價漲幅13.89％計算，每日可多賺294元，「新運價每慢一天實施，運將們每天就少收294元」。
王明雄說，運價調整一定會有陣痛期，但是，希望消費者能體諒並照顧運將們的生計。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北北基小黃-10月1日起漲14-215006335.html
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